Optimale verbinding met de steden en campussen in de regio en binnen Weert zelf
Weert is onderdeel van het Daily Urban System van de Brainportregio en speelt een belangrijke rol in de regionale verbindingen tussen wonen, werken en leren. We investeren gericht in hoogwaardige verbindingen naar steden zoals Eindhoven, Venlo, Roermond en Antwerpen, via spoor, weg en fietsinfrastructuur. Concreet lobbyen we voor busvervoer over de vluchtstrook van Weert richting Eindhoven en vice versa. Ook werken we aan een concreet plan voor de verbetering van de fietsverbinding Weert-Nederweert.
Binnen de stad verbeteren we de verbindingen tussen wijken, voorzieningen en economische clusters, zodat inwoners zich veilig en snel kunnen verplaatsen. In 2027 ronden we het ringbanenonderzoek af met voorstellen tot optimalisaties. De herinrichting van de Ringbaan-Zuid realiseren we in deze bestuursperiode, met de focus in 2027 op aanleg van de nutsvoorzieningen. Voor de Ringbaan-Noord, het grootste verkeerskundige knelpunt van Weert, treffen we in 2027 de noodzakelijke voorbereidingen en nemen we de besluiten die uitvoering mogelijk maken.
Het versterken van de positie van Weert als aantrekkelijke centrumgemeente voor wonen, werken en recreëren
Weert vervult een belangrijke centrumfunctie voor een gebied met ongeveer 150.000 inwoners in Midden-Limburg, Zuidoost-Brabant en Vlaanderen. Inwoners uit de regio maken gebruik van onze voorzieningen op het gebied van werk, onderwijs, zorg, cultuur, sport en bereikbaarheid. Die rol nemen we serieus.
We blijven focus houden op voorzieningen die belangrijk zijn voor inwoners van Weert en de regio. Voorzieningen zorgen ook voor versterking van onze economie en werkgelegenheid. Daarbij hebben we specifiek aandacht voor het gemeentelijk zwembad (waarvoor we in 2027 een Programma van Eisen afronden voor de nieuwbouw), het theater, evenementen, het mbo-onderwijs en recreatiegebied De IJzeren Man. Zie ook programma 2 en 4.
Ook de Lichtenberg kan van grote waarde zijn voor de culturele infrastructuur van Weert en de regio. We bekijken onder welke voorwaarden ontwikkelingen rond exploitatie en instandhouding kunnen worden ondersteund.
Samenwerking in de regio is passend georganiseerd
Sommige samenwerkingsverbanden zijn strategisch, andere juist weer heel praktisch van aard. Per thema kiezen we de juiste schaal en partners. Onze rol in de samenwerkingsverbanden kan verschillen. We volgen deze samenwerkingen actief en sturen waar nodig bij, zodat ze blijven bijdragen aan het beste resultaat voor onze gemeente en haar inwoners. In 2027 zal gekeken worden naar de resultaten die de samenwerking met de MRE oplevert, zal de Samenwerking Midden-Limburg stappen zetten en wordt voor de economische samenwerking in Keyport gekeken naar een nieuwe koers die aansluit op heel Limburg.
De focus wordt gelegd op samenwerking met buurgemeenten, de regio Midden-Limburg, de gemeente Venlo en de regio Noord-Limburg, de Metropoolregio Eindhoven en met onze Belgische buurgemeenten en de Euregio Rijn-Maas-Noord. Bovendien wordt de focus nadrukkelijk gelegd op de verhouding met het Rijk en de provincie Limburg.
Naast het fysiek goed verbonden zijn met de regio wil Weert als centrumstad van Midden-Limburg blijvend investeren in de regio. De Rijksoverheid wil met bepaalde regio’s in Nederland – waaronder Midden-Limburg – een langjarige samenwerking aangaan, via het Nationaal Programma Vitale Regio’s, dat ontwikkeld is naar aanleiding van ‘Elke Regio Telt’. Bepaalde economische, sociale en ruimtelijke opgaven kunnen immers alleen opgelost worden op regionale schaal.
Samenwerking met anderen ondersteunt ook het vinden van cofinanciering voor grote projecten. Zo zijn we nog tot en met 2028 bezig met de Regio Deal Midden-Limburg, waarmee de regio een bedrag van € 20 miljoen van het Rijk en €10 miljoen van de provincie heeft toegekend gekregen. De Regio Deal wordt uitgevoerd door het in 2024 opgerichte en in Weert gehuisveste Regio Deal bureau. De projecten die worden bekostigd met de Regio Deal worden inzichtelijk gemaakt aan de gemeenteraad.
Versterken van de herkenbaarheid van Weert en de ambities die we hebben, zowel binnen als buiten de organisatie
De ontwikkeling van Weert vraagt om een sterke en herkenbare profilering die aansluit bij de maatschappelijke en economische ambities van de gemeente. Daarom werken we aan een gezamenlijke koers voor positionering, citymarketing en communicatie. Uitgangspunt hierbij is de bestaande strategische visie van de gemeente Weert. Door Weert Marketing en de strategische visie dichter bij elkaar te brengen ontstaat één herkenbaar en samenhangend verhaal voor inwoners, ondernemers, bezoekers en partners. Met als resultaat een krachtige positionering van de gemeente Weert.
In 2027 willen we samen met Stichting Weert Marketing werken aan een aangescherpte strategische koers, gericht op leefbaarheid, trots, economische vitaliteit en een aantrekkelijke woon-, werk- en recreatieomgeving. Om deze samenwerking verder te professionaliseren stellen we een vernieuwde overeenkomst van opdracht voor, met heldere afspraken over rollen, verantwoordelijkheden, governance, prioriteiten, financiën en meetbare resultaten.
Daarnaast stellen we een meet- en monitoringsaanpak voor waarmee we de effecten van de activiteiten van Weert Marketing inzichtelijk maken en tijdig kunnen bijsturen. Onderzoek is daarbij geen doel op zich, maar een middel om gerichter keuzes te maken en te sturen op zichtbare resultaten. Zo zetten we citymarketing effectief in als instrument om de kracht van Weert herkenbaar te maken en verder te versterken.
Aantrekkelijker maken van duurzame vervoerskeuzes
In 2027 bouwen we verder aan een bereikbare en toekomstbestendige gemeente. Daarbij zetten we in op mobiliteit die past bij de behoeften van inwoners, bezoekers en ondernemers. We maken duurzame vervoerskeuzes aantrekkelijker en laten zien dat deze in veel situaties een praktisch, gezond en efficiënt alternatief vormen.
De auto is en blijft een onderdeel van het mobiliteitssysteem en de bereikbaarheid van het centrum, de wijken en de dorpen blijft geborgd. Tegelijk sturen we op efficiënt gebruik van de beschikbare ruimte, onder meer door de juiste parkeerder op de juiste plaats te krijgen (via parkeerregulering). Daarmee beschermen we inwoners en bieden we bezoekers een prettig verblijf. Daarnaast investeren we gericht in alternatieven: hoogwaardig openbaar vervoer, comfortabele en veilige fietsvoorzieningen en aantrekkelijke wandelroutes.
Via de werkgeversaanpak, die wordt uitgevoerd door Midden-Limburg Bereikbaar, stimuleren we het gebruik van openbaar vervoer en de fiets voor woon-werkverkeer. Werkgevers en werknemers worden hierbij ondersteund met maatwerk, gerichte campagnes en passende voorzieningen.
Door netcongestie vindt de verdere uitbreiding van de laadinfrastructuur plaats in een lager tempo dan eerder voorzien. Wel wordt er verder ingezet op slimme koppelingen tussen parkeren en energiesystemen. Bij nieuwe ontwikkelingen houden we rekening met veranderende mobiliteitsbehoeften en nieuwe vormen van vervoer, zodat voorzieningen en infrastructuur toekomstbestendig blijven.
Toegankelijker en veiliger mobiliteitssysteem voor iedereen
Verkeersveiligheid staat voorop. Om in 2030 iedereen toegang te bieden tot een verkeersveilig mobiliteitssysteem, zetten we gericht in op het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers, met bijzondere aandacht voor kwetsbare verkeersdeelnemers als fietsers en voetgangers. We vergroten de ruimte voor actieve mobiliteit, verbeteren onveilige straten structureel en pakken knelpunten op het hoofdwegennet aan.
Het Mobiliteitsplan Weert 2030 vormt hiervoor het fundament en sluit aan bij het Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In 2027 evalueren we het Mobiliteitsplan en herijken we dit document. Daarbij maken we de omslag van een reactieve naar een proactieve, risicogestuurde aanpak: we signaleren verkeersveiligheidsrisico's vroegtijdig en treffen gerichte maatregelen.
Daarnaast werken we aan een uitvoeringsplan om alle bushaltes in Weert stapsgewijs beter toegankelijk te maken voor wie extra aandacht vraagt op het gebied van fysieke toegankelijkheid, zodat het openbaar vervoer voor iedereen bruikbaar is. Ook blijven we via regio organisatie Midden-Limburg Bereikbaar e-deelmobiliteit stimuleren en faciliteren, zoals e-deelauto's en e-deelfietsen. Dat vergroot de toegankelijkheid van mobiliteit en biedt een laagdrempelig alternatief voor bezit, vooral voor inwoners die minder vanzelfsprekend over een eigen vervoermiddel beschikken.
Door te investeren in bereikbaarheid, verkeersveiligheid en toegankelijkheid bouwen we aan een mobiliteitssysteem dat past bij de ontwikkeling van Weert.